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外送專法到底討論什麼?3大問題面向一次看,資深外送員這樣說!

大家好,打給厚,胎嘎後,陳先生我回來啦!! 最近文章都給老婆寫比較多,大家有沒有想我痾,哈哈!不要看我平常都有點不正經,今天是要跟大家聊聊比較[嚴肅]的話題,就是”外送專法”!

前陣子五一勞動節,朋友說全國外送產業工會 有個外送專法的遊行,要不要去走一下???我想說好啊!正好也去聽聽其他弟兄的看法,就去凱道走了一段.一路上跟很多弟兄聊,,才發現專法沒有想像中遙遠!現在已經一讀過關,在等召委排審了!! 雖然離正式實施還有一段時間,但也讓我開始想 這個法對我們外送員來說,會帶來什麼改變?

這篇不是來說教,也不是要站隊,只是想從我這個”資深老貓”的角度來跟大家[聊一下]我的看法,也整理最近看到的重點,讓大家了解”外送專法”到底是在討論什麼!大家理性討論啦~~

外送專法在討論什麼?從一個中年老貓的角度來談

外送專法這個話題已經講很久了! 記得剛開始跑熊貓那一年,工會就提出過不少訴求,但坦白說當時平台運作算穩定,單跑得動、錢賺得到,大家有錢賺的時候實在不會去多想這些問題。

一直到去年Uber併購Foodpanda新聞燒很大的時候(但最後卡關沒成啦,我之前也有寫過文章跟大家聊這個,有興趣可以看看!<foodpanda退出台灣?身為外送員,我只關心這9點 (特別是單量)!>),工會有再出來重申訴求,這一波讓蠻多不跑外送的民眾也開始知道外送專法,也比較有進展,現在已經在立院等排審了

講到這裡,我又想到五一外送大遊行. 那天現場都是跑外送的弟兄,有熊貓、有Uber,大家穿著制服.拿著布條喊口號,我站在人群裡,坦白講心裡有點沉,一邊覺得大家願意站出來為自己發聲很值得敬佩,可是另一方面也有點擔心

我現在在停車場輪三班,不能固定時間跑外送,每次跑的時長也不一定,老婆現在兼職很辛苦,小臻準備升小二也差不多要開始補習,專法立下去之後,會不會以後不能像現在這樣兼職自由跑、想接就接,變成要打卡上下班?情況還不明朗,真的很難不緊張

先不說個人感受了,回到客觀層面!目前專法還在排隊中,趁還有時間,我想把這幾年送餐的心聲講出來,讓大家了解這個法案可能帶來的改變!(可能不只有外送員會被影響!!)

外送員專法有哪些訴求?3個討論方向

先澄清一下,我不是法律專家,沒辦法從太專業的法律角度來講,所以就分享我”實務上”的看法! 我做了蠻多功課,遊行的時候也跟蠻多弟兄討論,發現大家關心的大概是[報酬怎麼算]、[停權怎麼處理]以及[法律如何落實],接下來就跟大家聊聊這些~

外送專法討論面向 #1 報酬問題

這點大家應該最有感!! 跑單本來就是為了賺錢,大家最怕就是平台亂改報酬規則,今天這樣給,明天又偷偷縮水,所以很多外送員都呼籲,希望能有一個透明的報酬結構,避免每天接單就像在拆’驚喜包’

我自己主要跑的是熊貓,這裡不是故意要幫平台打廣告,是誠心誠意老實說!我覺得熊貓薪水制度算是蠻透明的,會公告清楚報酬怎麼算,任務怎麼拿,雖然有時候達成獎勵還是要花點時間(我現在有年紀騎車卡慢,沒辦法跟肖連欸比啦!!),但總體來說規則是清楚的,大家能看懂也能做好準備,不會說突然發現薪水少了一截

當初Uber併購熊貓的時候,很多人焦慮的是如果只剩一個平台,會不會讓報酬的調整不再那麼透明,甚至片面降低報酬?? 不過齁,我還是覺得熊貓目前的報酬透明度算比較穩定的了,至少每週公告的規則和獎勵標準能讓我們能有個底,不會覺得變來變去

如果未來專法真的立了,我覺得或許可以加強對報酬透明度的規範,讓每個外送員在接單前就能清楚了解報酬結構,大家能更安心~但我覺得這急不得! 需要從長計議慢慢規劃

延伸閱讀(老婆說要多放這個東西,大家有興趣可以點來看)>外送員出車禍怎麼辦?熊貓處理流程分享,跑外送必備保險推薦!

外送專法討論面向 #2 停權問題

外送跑久了的都知道,被平台停權是很大的問題! 所以大家很在意[停權原因是否透明],希望平台可以重視。關於這點,還是用熊貓當例子,現在合約裡面其實有寫停權的規則,我覺得算清楚啦,就跟你在外面公司簽約會多看幾眼合約一樣,多留意規定基本上就能避免大部分的”雷”

然後大家也很在意有沒有”停權申訴管道”,我知道熊貓是有,我問跑吳柏毅的朋友他也是說有,但我自己沒跑過,不確定他們具體情況怎樣就是了,之後路上遇到吳柏毅的弟兄再多問一下好了

總之就Foodpanda來講,至少遇到問題時還是有管道可以申訴,我認識一個貓友之前就是太久沒跑被停了,趕快去申訴才又恢復.所以我覺得最重要的還是”防患未然”!!! 平時多注意規範不要踩線,減少不必要麻煩才是努力的目標!!

外送專法討論面向 #3 立專法/入勞基法

最後這個就是比較大的議題了,現在也是各種說法都有,有人支持立專法,有人支持入勞基法. 外送產業牽涉很多角色,有店家/外送員/顧客/平台,法一立下去改的不只是我們的工作方式,連你怎麼叫外送、店家怎麼上架….整個產業都可能被翻過一輪!牽一髮動全身!!所以立專法這件事我覺得真的要大家好好坐下來談 從長計議 急不得!!

有些人覺得不用特別為外送員立專法,主張比照一般勞工用勞基法,不過這樣目前簽的[承攬]合約可能就會改成[雇傭],變成跟一般上班族有點像,很可能不能說走就走,或是要上下班打卡、固定班表,對我這種靠下班時間補收入、時間也不穩定的人來說,可能就沒辦法繼續兼職了

我不是說入勞基法不好,只是[要不要變成雇傭關係]議題真的太大了!!!那麼多人都捲在裡面,一定要好好討論清楚,不能只看一面! 立專法也是,希望是能找到一個平衡,讓我們這些平民老百姓更有信心,願意繼續做這份工作才是

外送平台還是有提供保障!熊貓360安心方案

要不要立外送專法,我個人是不支持也不反對,坦白講我今年40歲了,覺得該保障的東西有保障.規則講清楚 做確實,能談出一個對大家都合理的制度就好了~

還是幫平台小小平反一下啦,我自己跑熊貓那麼多年,確實有感覺到平台這幾年不是完全沒做事。像我熊貓的[360安心計畫],雖然不是什麼一百分的制度,但對像我這種中年、有家庭、身體有舊傷的人來說,保障的面向都還可以

你說我們跑外送的,風吹日曬還算小事,最怕就是一個閃神出車禍。熊貓的360安心計畫有包含全時段團體傷害險,出車禍不只醫療有補助 還有第三人責任險,萬一不小心撞到別人也有理賠。我之前腰受傷沒保險,光復健就花掉一屁股錢,那時真的是苦到怕…有這保險,跑單的心理壓力就少很多!

再來是24小時的客服支援,這點我也覺得蠻重要。有時候接單接到半夜遇到鳥事、定位跑掉、店家態度差,不可能什麼靠自己處理嘛! 至少有個客服可以馬上處理,心裡不會覺得孤單,之前我就有一次送到一半App大當機,打去客服馬上幫我排除,至少不會白跑~~~這種時候,有人接 有人處理,真的差很多。

還有一個比較少人注意的就是工作技能的訓練 他們會不定期辦線上或實體的課程,教怎麼跑比較有效率、怎麼處理客訴、還有交通安全,雖然我算是老貓了,但還是有學到一些以前沒注意到的眉角,覺得蠻實用的!!!

所以說,平台並不是什麼都不做,只是這些保障到底夠不夠?要不要變成法律寫死?還是可以怎麼補強?這些就是大家可以一起討論的啦~不是說有了360就不用管法律,最重要的是:你要搞清楚跑這行到底需要什麼 知道怎麼保障自己的權益,才是真正對自己跟工作負責!

想知道更多外送員保險,可以看這篇我以前寫的文章!<外送員勞健保要保嗎?全職/兼職跑外送怎麼投保,一篇就搞懂!>

制度在路上、生活不能等!外送的業外收入無可取代

今年正式步入4字頭,說真的,這些年也不是都走得順,沒做滿年限就退伍,沒能拿到退休金,當物流那段時間很拚,卻因為搬貨閃到腰直接變成中年失業仔….老婆為了顧小臻離開職場,但小臻容易過敏,吃的用的都要講究,開銷一樣一樣來 壓力大到快喘不過氣…真的很煎熬! 

會去跑熊貓,老實講就是為了生存,全職跑了一年多,雖然很累,但靠自己的雙手一天天撐過去了。我也很開心沒有缺席小臻的童年,他喊我爸爸的時候齁,要多感動有多感動!後來我轉做停車場管理員,日班夜班輪著來,就沒有繼續全職外送了,但下班有空檔還是會跑幾單補貼家用、順便動一動身體

很多人說”外送哪會穩定?”,我反而覺得,外送這種時間自由的工作,對像我這種中年、需要時間照顧家庭 身體又有傷的人來說,就是條活路。這份工雖然看起來不是「正職」,但它彈性、有收入、有尊嚴,不是每個人都能去坐辦公室、做八小時,有些人就是只能靠這種「有跑有賺、有空就拼」的方式把生活顧起來

當然,制度還在路上,專法還沒通過、內容也還在討論 但生活不會等我們啊,每天的飯要吃、帳單要繳,還有一堆生活開銷…所以我的想法很簡單:能跑的時候就認真跑,有機會發聲就講講自己的感受,不要什麼都等別人幫你決定!! 我們這些在路上跑的人,不是只能被改變,我們也可以是那個把經驗說出來 讓大家知道這行到底在面對什麼的人。

說到專法,我當然也會關心啦~~~誰不想工作有保障?但法律這種東西是要用很久的,不是喊一喊就能定下來的事,要政府 平台 我們外送員三邊好好坐下來談,講清楚、磨清楚,急也沒用! 也許這條法律將來會改變很多,但我們跑單的人,不應該只是被改變的那群人,也可以是把經驗講出來、讓別人理解我們怎麼工作的那群人。

如果你是還在觀望、考慮要不要跑單的朋友,老實說 我很歡迎你一起來~~~不管你是為了家計、還是想多一份收入,只要肯跑肯拼 能接幾單、補一點,都是一種踏實。生活不能等,我們就先顧好眼前生活,再來談制度怎麼改,安捏卡實在啦!!!

對了~最近熊貓有9月限定推薦獎金活動,推薦新夥伴加入,只要完成一定單數就有獎金,跑得多還有額外加碼。我自己也有推薦過幾個朋友,他們現在也都跑得不錯。如果你剛好有興趣、或是手邊有朋友也想跑,可以趁這波活動拼一波,幫自己多一條路 多一個機會囉

▍7月新夥伴-新夥伴自由配活動(詳細內容可以參考活動網頁

  • 活動時間:2026/7/1-7/31
  • 活動地區:雙北、桃園、新竹地區
  • 活動方案:機車新夥伴組合包,最高享$12,300起開通任務獎金+裝備0元
  • 活動地區:基隆、苗栗地區
  • 活動方案:機車新夥伴組合包,最高享$6,000開通任務獎金+裝備0元
  • 活動地區:台中、彰化、南投、雲林、宜蘭、花蓮、嘉義、台南地區
  • 活動方案:機車新夥伴組合包,享裝備半價
  • 活動地區:高雄、屏東地區
  • 活動方案:機車新夥伴組合包,享裝備0元

7月推薦獎金(詳細內容可以參考推薦活動網頁

  • 達成條件:被推薦人於2026/7/1-31開通【雙北、基隆、桃園、新竹】外送帳號,並於14天內完成200張訂單,推薦人最高可獲得獎金$7,000元
  • 達成條件:被推薦人於2026/7/1-31開通【苗栗】外送帳號,並於5天內完成20張訂單,推薦人最高可獲得獎金$7,500元
  • 達成條件:被推薦人於2026/7/1-31開通【台中、彰化、南投、高雄、屏東】外送帳號,並於5天內完成20張訂單,推薦人最高可獲得獎金$4,000元

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